NUEVA CASA

Lima, 25 de enero de 1996
Señor Director:
Saludos y felicitaciones a CARETAS en nombre del directorio de COSAPI Organización Empresarial por la sabia decisión de reubicar sus oficinas en la Plaza de Armas y así participar en el rescate de Lima.
Reciban nuestros mejores votos por un futuro más brillante.
Lic. Susana Masaveu
Jefe de Comunicaciones
COSAPI
  • CARETAS agradece.


    Hawaianas evoluciones de Luis y Alejandra Adrianzén en reciente luau anconero. Derecha, chicas lindas y narcotráfico en CARETAS 1400.

    ¿VICTORIA MILITAR DIJO?

    Lima, 9 de febrero de 1996
    Señor Director:
    ¿Qué pasa con CARETAS? ¿De modo que el que no piensa como ustedes es un lustrabotas del general Hermoza? Así se entiende por el comentario de mi carta (CARETAS 1400) sobre la lamentable columna de Fernando Rospigliosi que fue publicada como aviso a página por todos los medios de Ecuador, en febrero o marzo del año pasado.
    Esa columna dio a Moncayo la credibilidad que nadie en Ecuador asignaba a sus "victorias" y lo catapultó hacia la cumbre. ¿No fue entonces el señor Rospigliosi quien lustró las botas del general enemigo en plena guerra?
    Tengo serios y precisos reparos a la gestión de Fujimori. Uno que viene al caso: perder a los generales espadas de honor que, sin ninguna duda, habrían conducido la contienda de modo inmejorable. Es difícil olvidar tan gravísimo pecado, pero no puedo evitar reconocer los importantes logros del actual presidente. Ustedes deberían detenerse a reflexionar en su antifujimorismo cerrado, que resta la objetividad que hace grandes a las publicaciones.
    Santiago Salas
    LE 09175869
  • Cuando el lector cuestiona el patriotismo de CARETAS no debe esperar caricias de réplica. Ecuador derribó siete de nuestras unidades aéreas y por primera vez dominó los cielos en la contienda. El Perú, además, perdió control sobre parte de su territorio y relevó al general a cargo del frente. Quien diga que esto refleja una victoria militar se engaña o engaña. Para llegar a esta conclusión no hay que ser antifujimorista cerrado (que no lo somos) sino confundir la historia con las relaciones públicas -en particular, las del general Hermoza, responsable supremo del desaguisado. Esto en nada desmerece a los combatientes mismos, que enfrentaron peligros y muerte en condiciones de inferioridad debido a la imprevisión y a servicios de inteligencia mas dedicados a vigilar a sus propios compatriotas. El lector sugiere que CARETAS tiene una inmensa influencia en Ecuador. La revista se lo agradece, pero el prestigio de Moncayo en su país no se debe a la reproducción de un artículo de Fernando Rospigliosi.

    CUPIDO CIBERNETICO

    Lima, 10 de febrero de 1996
    Señor Director:
    Muy graciosas las travesuras perpetradas por su Cupido cibernético en CARETAS 1400. Sería capaz de sugerirnos ese querubín amoroso los retoños(as) jamás habidos entre Martha Chávez y Enrique Chirinos Soto, confeso admirador de la presidenta del Congreso, o entre Flor de María Maita y Alfredo Zanatti, en quien las dilaciones procesales de la fiscal han despertado seguramente sentimientos nobles. Aunque pensándolo bien, mejor dejarlo allí.
    Rosa Vásquez-Solís
    LE 07613375
  • Mejor.

    DESCARGOS

    Lima, 5 de febrero de 1996
    Señor Director:
    Mil gracias por haberme permitido aclarar las informaciones falsas remitidas por la Contraloría, en las que se me imputan presuntos delitos que nunca he cometido.
    Estaré siempre agradecido por la oportunidad que me han brindado de limpiar mi nombre.
    Enrique Espinosa B.
    Arquitecto
  • El contralor Víctor Caso Lay, que ha mostrado gran pachocha en otros asuntos, se ha dedicado a perseguir a municipios de oposición y ese tipo de revanchismo es deplorable.


    E. Chirinos y M. Chávez, padres de improbable criatura sugerida por lector. (Ver carta).

    CONTROLES

    Huancayo, 5 de febrero de 1996
    Señor Director:
    La jefatura de la Policía Nacional en Ayacucho ha dispuesto que en el aeropuerto de dicha ciudad se solicite la identificación de los pasajeros antes de traspasar la puerta de ingreso, retrasando el chequeo en cada una de las aerolíneas y el pago del impuesto respectivo, además de poner en riesgo el viaje de los turistas que no realizaran los trámites aludidos.
    Estoy de acuerdo con los controles que ejerce la Policía Nacional, pero siempre y cuando el pasajero se halle expedito para abordar el avión. Así se hace en todos los aeropuertos del mundo, dando fluidez al tránsito de los pasajeros y evitando enojosos retrasos.
    Luis Sarmiento
    LE 19910355
  • En muchos aeropuertos del mundo, incluyendo el de Lima, los controles incluyen ahora radiografías especiales de las maletas antes de abordar e interrogatorios amistosos a los pasajeros. Eso de identificarse al ingresar al propio terminal es lo de menos, a menos que pongan a un solo tombo somnoliento.


    General Hermoza: ¿artífice de la victoria del Alto Cenepa? (Ver carta).

    LA COMPRA DE EL CHINCHORRO

    Lima, 31 de enero de 1996
    Señor Director:
    Deseo hacer algunas precisiones en cuanto a que el terreno de El Chinchorro no se encuentra comprendido dentro del Tratado de Lima de 1929.
    Al respecto quiero explicar que El Chinchorro fue adquirido por el gobierno peruano a la sociedad inglesa Corocoro United Copper Mines Limited mediante escritura pública celebrada en París en febrero de 1926, e inscrita a fojas 10 vuelta en el Registro de Propiedades del Conservador de Bienes Raíces de Arica, siendo revalidada el 28 de enero de 1935. El costo del terreno fue de 15,000 libras peruanas, y los trámites de su compra estuvieron a cargo de don Manuel de Freire Santander, presidente de la Comisión Plebiscitaria Peruana.
    En consecuencia, se trata de una propiedad peruana adquirida desde el año 1926 para uso de los plebiscitarios y así lo reconoció Chile. Por consiguiente está comprendido, como la casa Yanulaqué y la casa de la Respuesta o casa de Bolognesi, adquiridos también en 1926, en el artículo 7mo del Tratado de 1929, que dispone: "Los gobiernos del Perú y Chile respetarán los derechos privados legalmente adquiridos en los territorios que quedan bajo sus respectivas soberanías…".
    Como antecedente histórico que confirma lo dicho, en 1935 el delegado de la Defensa Fiscal de Chile había publicado en un cartel de Arica que el Fisco de Chile era dueño de los terrenos comprendidos dentro de sus linderos con excepción de los que con anterioridad al 21 de enero de 1935 se encontraban inscritos.
    Fue entonces que el ministro de Relaciones Exteriores del Perú, doctor Carlos Concha, se dirigió al embajador de Chile, señor Subercaseaux, dejando constancia de la expresa reserva del gobierno peruano fundada en el artículo 7mo del Tratado de Lima de 1929. En respuesta a dicha nota, el embajador chileno, luego de consultas a su gobierno, comunicaba por igual medio el 9 de julio de 1935 que el cartel que se ordenó publicar en Arica tuvo su inscripción en el Conservador de Bienes Raíces tanto de las propiedades que adquirió el Fisco peruano, como de aquellas cuyo dominio corresponde al Fisco chileno. Y señalaba que "la medida dictada por el Juzgado de Arica en nada afecta los derechos de los legítimos poseedores de propiedades particulares... medida que tampoco perjudica a los que tienen propiedades legalmente adquiridas y aún no inscritas".
    Es así como Chile reconoce al terreno El Chinchorro dentro de las propiedades privadas contempladas en el art. 7mo del Tratado de Lima de 1929.
    Guillermo Faura
    LE 08242190
  • Los datos citados no sólo confirman una vez más que la propiedad de El Chinchorro se sustenta en un documento histórico, sino que está amparada por el derecho privado, vigente más que nunca en estos tiempos de liberalismo.


    Rafo León y la China Tudela, creador y personaje, o sea, dos seres distintos. ¿Ya?

    CHINA CON CAUSA

    Lima, 2 de febrero de 1996
    Señor Director:
    No entiendo cómo una revista seria y prestigiosa como CARETAS puede admitir en toda una página la publicación de un disparate. No sé quién sea Lorena Tudela, autora de la columna de marras, que es un cúmulo de huachaferías y vulgaridades sin ningún mensaje y con un implacable maltrato del idioma. Creo que este espacio debería ser digno de mejor causa.
    Maritza Rivadavia de la Puente
    LE 07541689
  • Rafo León, que firma cada columna religiosamente, aunque, pucha, hija, no sabe si esa es la mejor palabra, te agradece los piropos y, mira, tiene un oculista regio que recomendarte. No te vayas a tragar un poste uno de estos días.


    Juan y Carmen Piqueras celebran con original puesta en escena los 120 años del idílico Puente de los Suspiros. (CARETAS 1400).

    PANAMERICANA NORTE

    Trujillo, 7 de febrero de 1996
    Señor Director:
    Transito regularmente por la Panamericana Norte y puedo dar fe de que su aspecto es diametralmente distinto al que presentaba hace seis o siete años, cuando prácticamente había vuelto al estado de una trocha. Sin embargo, existen algunos puntos que deberían merecer mayor atención del Sistema Nacional de Mantenimiento de Carreteras (si efectivamente es eso) para evitarle fatalidades a los conductores. Concretamente, a la altura del cruce a Bayóvar (kilómetro 880 aproximadamente), la arena continúa invadiendo el asfalto y obligando a efectuar maniobras bruscas para eludirlos. Lo mismo sucede en Zaña (kilómetro 740) y el túnel de Huarmey (kilómetro 250). Por otro lado en Coishco, cerca de Chimbote, hay una fuga constante de agua que podría erosionar el asfalto en cualquier momento. Finalmente, hay camioneros que siguen haciendo caso omiso a los avisos de no quemar llantas sobre la carretera.
    Sería bueno que la Policía de Carreteras, que por lo demás tiene camionetas último modelo, pusiera un poco el hombro dando cuenta de estos problemas.
    Carlos Hoyle
    LE 16422848
  • Y que el dinero recaudado en los peajes (que son alrededor de 8 entre Lima y Tumbes) se invierta antes que nada en mantenimiento.


    Dunas e inundaciones amenazan rehabilitación de la Panamericana Norte. (Ver carta).

    CAMPEONES

    Lima, 2 de febrero de 1996
    Señor Director:
    Permítame hacerle llegar mis felicitaciones por la cobertura del Concurso Nacional de Marinera, realizado en Trujillo la última semana de enero. Anoto sin embargo una pequeña omisión: no se menciona a la pareja ganadora de la categoría Juniors, conformada por Milagros Susana López Loli y Renzo Fabrizio Tello Roque.
    Susana López de Loli
    LE 08213692
  • Lo que en el argot de la danza nacional se llama una fuga. (Ver foto).


    Milagros López y Fabrizio Tello, campeones Juniors del Concurso de Marinera de Trujillo.

    RECTIFICACION MATERNA

    Lima, 9 de febrero de 1996
    Señor Director:
    En mi calidad de madre de las señoritas Rita Kuriyama Herrera y Kelly Kuriyama Herrera, injustamente maltratadas en vuestra edición del 8 de febrero del presente año -Nº 1400-, en cuya carátula aparece la fotografía de la primera de las nombradas y entre las páginas 32 y 33 a todo color y en toda la página publican ustedes la fotografía de la segunda de mis hijas arriba nombradas.
    La información que se consigna en las páginas 33, 34, 35 y 36 no se ajusta a la verdad, mis dos nombradas hijas no tienen nada que ver con las actividades delictivas que se detallan en la información, bajo el título: "Coca... y chicas lindas", ninguna de mis hijas ha tenido participación en las actividades que vuestra Revista informa, por lo que en mi condición de madre, dirijo la presente, a efecto de que se sirvan rectificar la información equívoca que aparece en vuestra Revista, toda vez que mis dos hijas, si bien se encuentran detenidas,no es porque hubiesen participado en los hechos relatados, sino debido a circunstancias que se están esclareciendo, en donde se reafirmará la inocencia de cada una de ellas.
    Agradezco por anticipado la atención que merezca la presente, que la dirijo como una madre adolorida por las circunstancias que atraviesan mis nombradas hijas y abrumada por la información, cuya rectificación suplico.
    Olga Herrera de Kuriyama
    LE 10494201
  • Ojalá que la versión de la señora resulte siendo la cierta, pero por el momento las hijas permanecen detenidas y el caso crece. (Ver más en esta edición).

    HALAGO

    Lima, 29 de enero de 1996
    Señor Director:
    Ya son varias las ocasiones en que leo en CARETAS un reportaje que luego aparece, con pequeñas variantes, en los programas dominicales de la televisión. ¿Es que están trabajando al alimón?
    Vicky Chávez
    LE 08431589
  • No, pero parece que nuestros colegas piensan como Wilde: "la imitación es la más honrosa forma del halago". En los medios de comunicación un reportaje puede inspirar la acción de otro medio, pero lo normal es que se incluya algún grado de atribución a la otra publicación o emisora. Aquí, sin embargo, la mezquindad es la moneda de todos los días.

    Ann Arbor, 6 de febrero de 1996
    Quiero manifestar mi total acuerdo con la decisión del gobierno de suspender (ojalá definitivamente) la importación de vehículos usados. Un país como el nuestro no podrá alcanzar su desarrollo si gran parte de su parque automotor está compuesto de chatarra que otros desechan. Qué beneficio le puede reportar al iluso dueño de uno de estos vehículos que al poco tiempo su inversión esté perdida. Muchas unidades ya vienen siniestradas y constituyendo basura tecnológica.
    Habría que recordarle al Sr. Boloña, quien considera la medida como una desviación de su modelo liberal, que Chile, país al que tanto admira, prohíbe la importación de estos vehículos en su territorio pero no por ello deja de obtener pingües ganancias con el tráfico que realiza hacia Perú y Bolivia. ¿Cree el Sr. Boloña que una compañía aseguradora otorgaría una póliza a estas carcochas?
    La medida sin duda corrige la línea de un liberalismo que se confunde muchas veces con la "ley de la selva".
    E. Inti Zevallos Aguilar
    (yanaqara@ umich.edu)

  • La jungla del tráfico de Lima con su creciente cuota de accidentes y contaminación es uno de los factores que ha inspirado la suspensión. En realidad ahora la variedad de vehículos nuevos de diversos precios que se ofrecen a cuotas mensuales acercan más al público el sueño del auto propio que un cacharro importado de incierta procedencia y sin garantía ni reclamo.

    Mochigahama, 8 de febrero de 1996
    Soy peruana y vine al Japón a estudiar fotografía. Acabo de leer CARETAS y ya me puse al día. ¿Me parece o el Perú está peor? Ana Kizu
    (central@fat.coara.orjp)7-02-1996

  • En algunas cosas y mejor en otras.

    Brasilia, 5 de febrero de 1996
    El artículo acerca de Pedro Paulet me sirvió para recapitular la tradicional indiferencia del gobierno peruano en lo que respecta al apoyo de la tecnología. Casos como el de Paulet son comunes y espero que algún día nuestros gobernantes sepan mirar con otros ojos a nuestro querido Perú. Quienes estamos fuera por razones de estudio podemos comprobar la inversión que hacen los gobiernos para mejorar el nivel cultural y tecnológico de sus países.
    Zenón Josi Guzmán
    (guzman@guarany.cpd.unb.b)

    San Diego, 9 de febrero de 1996
    Vivo en San Diego, California, y no tengo mayores oportunidades de enterarme de las noticias del Perú y Latinoamérica (salvo de Tijuana, México, por supuesto). Quisiera saber si existe algún boletín electrónico o alguna otra manera de suscribirme a una lista para recibir informaciones.
    Graziella Shevlin
    (gshevlin@signalpharm.com)

  • La página de CARETAS en WWW es lo más práctico y por el momento es gratis. La dirección aparece en el postón de la revista pero aquí se repite para los que padecen de presbicia:

    Campinas, 7 de febrero de 1996
    Resido en Brasil, con algunas interrupciones, desde el año 1988. En mi opinión estamos cediendo a Bolivia la carretera interoceánica debido a la pugna interna peruana entre las diferentes zonas que anhelan el paso de esta vía transcontinental. Tengo entendido que Piura tiene un proyecto aprovechando la marginal; El Callao otro aprovechando la carretera Lima-Pucallpa; y, finalmente, el Cusco no quiere quedarse fuera, en el caso en que la salida sea por Matarani o Ilo.
    Jorge Pedraza Arpasi
    (arpasi@decom.fee.unicamp.br)

  • La alternativa sureña es la factible por ahora. Las otras están más verdes que un loro machaco.

    EE.UU., 8 de febrero de 1996
    He leído con mucho interés los detalles del reciente conflicto con Ecuador, especialmente las historias sacadas del libro `Tiwinza con Z'. Quisiera saber cómo en los EE. UU. podría obtener una copia, ya que no conozco ninguna librería que lo esté vendiendo.
    David Spencer
    (DSpencer+a CDF-FS1%CDFDC@mcimail.com)

  • Se vende en Lima en las mejores librerías como El Virrey. Tel.: (5114) 440-0607.

    San Francisco, 8 de febrero de 1996
    Acerca de la historia de Delfín en CARETAS 1400, tuve la suerte de pasar una tarde con él en noviembre del 95. Estuve con mis dos niñas, les estaba mostrando el Perú por primera vez y una parada en Barranco era necesaria. El me enseñó el proyecto del cual ustedes hablan. El concepto tiene mérito y es bastante actual en muchos detalles. Viendo los dibujos en persona, causan un doble sentimiento: uno que es un documento histórico con prevalencia de lo actual. El otro es que el arte sirve como instrumento de comunicación. No es frecuente que un mensaje esté cargado de humor y realidad a la misma vez. Si usara el sombrero de sicólogo diría que que el psyche peruano es así.
    Edy Ortiz Aragón
    (CALLAO@cris.com)

  • Lo principal es que las niñas no se asustaron.

    EE.UU., 6 de febrero de 1996
    Muchas compañías especializadas en inversiones en América Latina dan preferencia a México, y cuando ocurre algún problema allí estas inversiones caen y arrastran a las de otros países. Un fondo mutuo de los países menos in-dustrializados pero de economías sólidas podría tener éxito en Sudamérica y quizás en EE. UU. Sería además una manera de agregar capital a las industrias que están expandiéndose o a las compañías mineras que necesitan capitales para exploración.
    F. Correa
    (FCorrea@aol.com)

    Maryland, 3 de febrero de 1996
    ¿Saben lo que hago cuando me llega CARETAS por Internet? La imprimo toda y luego la voy leyendo durante toda la semana hasta la siguiente edición. Así me entretengo con algo mío como el cebiche y la papa a la huancaína que tanto extraño.
    Rodolfo Díaz
    (rodolfo@erols.com)

    ANUNCIOS DE GUERRA

    Lima, 8 de febrero de 1996
    Señor Director:
    A casi cuatro años de la captura de Abimael Guzmán, ahora que el terrorismo es un mal recuerdo, habrá alguien que pueda decirle al Comando de las Fuerzas Armadas que esos avisos de "Prohibido Detenerse. Orden de Disparar", pintados en los exteriores de sus dependencias, son contraproducentes e innecesarios. Tal el caso de uno pintado con grandes letras a la salida del aeropuerto, que no es precisamente una bienvenida amable para los turistas. O ese otro en la avenida Argentina, más agresivo aún, que dice: "Estamos en guerra, la orden es disparar".
    Rafael Villanueva
    LE 07548032
  • El terrorismo no ha terminado del todo, y algunas advertencias son necesarias, pero ¿cómo conjugarlas con la promoción turística? Quizás con letreros adicionales, como "Bienvenido y tírese al suelo mostrando pasaporte" o "Don't worry, we only shoot cholos".


    Cecilia Barraza celebró sus Bodas de Plata con memorable show en el teatro Juan Parra del Riego de Barranco. Cantó y encantó.

    LA CURVA DE LA EDAD

    Lima, 29 de enero de 1996
    Señor Director:
    En CARETAS 1398 en la carta `¿Somos muchos?' se afirma que "en el Perú más de la mitad de la población es menor de edad, con su consecuente dependencia económica y no cabe la menor duda de que un ritmo de crecimiento demográfico menor contribuiría al desarrollo".
    Al respecto debo comentar que el Banco Mundial utiliza un índice de envejecimiento poblacional llamado Coeficiente de Dependencia, adoptado del Instituto Internacional de Análisis de Sistemas Aplicados (IIASA), de Austria, que es la relación que existe entre el número de personas de 60 años y más y la población de 20 a 59. Este coeficiente de dependencia no debe ser mayor a 5.6; para 1990 en el Perú ese coeficiente es de 12.7 según el BM. Ergo, ya tenemos signos de envejecimiento poblacional, que no se nota en las calles sino en un aumento de las enfermedades crónicas y degenerativas (datos proporcionados por el congresista Arturo Salazar Larraín).
    De otro lado, según informe del INEI de octubre de 1995, de las 188 provincias que tiene el Perú, en 140 de ellas hay signos de despoblamiento. Lo trágico es que esas 140 provincias son fundamentalmente rurales y agrícolas. Además, las áreas rurales peruanas tenían un crecimiento poblacional de apenas 0.8% al año hasta antes del inicio del actual programa de reducción de nacimientos. Desde el punto de vista técnico, despoblando más las áreas rurales, es inviable cualquier crecimiento agrícola y menos aún que se convierta en uno de los motores del desarrollo económico peruano. Necesitamos con urgencia un programa de redistribución poblacional para la reversión migratoria cuya meta final sea el pleno uso de nuestras áreas agrícolas.
    Luis Solari de la Fuente
    LE 08229291
  • Esto último es muy cierto, pero con todo respeto por los datos proporcionados por el colega Salazar, el masivo problema de dependencia poblacional del Perú se debe al alto porcentaje de menores de edad (43%) y no de viejos (como puede ser el caso de ciertos países europeos y será el de China). Que muchos de nuestros ciudadanos de la tercera edad anden con achaques mayores es producto de otros factores, como la mala alimentación, el medio ambiente insalubre y la pobreza en general.

    AUTOS USADOS

    Lima, 26 de enero de 1996
    Señor Director:
    Me parece acertada la medida de prohibir la importación de vehículos usados. ¿Es que un auto que a los dos años se vuelve prácticamente inservible y objeto de remate puede ser vendido aquí a seis veces más como para que al poco tiempo la máquina se muera? ¿No es esto una especie de nuevo CLAE? El nuevo decreto no evita el daño ya hecho en la economía de muchas familias, pero al menos lo ha detenido.
    Luis Felipe Villena
    LE 08769346
  • Es verdad que la importación de vehículos usados estaba mal regulada y que condujo al ingreso de mucha chatarra. La ley ni siquiera exigía un certificado de que el auto no hubiera sufrido un accidente mayor. Además, existen ahora créditos prolongados que facilitan mucho la adquisición de unidades nuevas. Así que, más allá de la forma sorpresiva y criticable en que se dictó la veda, ésta es conveniente.

    LA INVASION

    Lima, 3 de febrero de 1996
    Señor Director:
    Me parece que ha habido un error en la nota "Los que Quedan" de CARETAS 1399 respecto a los refugiados cubanos. Tengo entendido que fueron mucho más de 700 los que ingresaron a la embajada del Perú en Cuba en 1980.
    Aaron de la Melena F.
    L.E. 09999395
  • En efecto fueron 10,386 los cubanos que ingresaron a la embajada. Para cubrir los acontecimientos CARETAS envió a César Hildebrandt quien consiguió fotos excepcionales del interior de la embajada, que fueron una primicia.

    DESDE CUBITA LA LINDA

    La Habana, 26 de diciembre de 1995
    Señor Director:
    Tengo 31 años, soy casada, tengo un hijo y trabajo como operadora de télex en la agencia de Correos General Peraza.
    Me gustaría cartearme con personas de ambos sexos, no importa su edad, con fines amistosos. También escribo a niños de 8 años y más edad. Escríbanme.
    Dámaris Vega Verdecia
    Lista de Correos General Peraza
    CP 19210/C - Habana, Cuba
  • Una forma de estrechar relaciones con la hermosa y condimentada tierra de Alejo Carpentier.

    CARETAS 1401