Nos Escriben y Contestamos


OPCION PETREA

Lima, 27 de marzo de 1997
Aquí algunos aportes sobre el Puente de Piedra (CARETAS 1457) y su prolongación sobre la Vía de Evitamiento.
Esta prolongación es un pequeño puente de apenas 20 metros de luz y plantea un problema acuciante porque su altura (galibo) actual de 4.60 metros ocasiona, cada vez con más frecuencia, interrupciones en el tránsito al no permitir el paso de camiones de estibas altas.
He estudiado el problema y pienso que para superarlo hay dos alternativas:
- Deprimir la pista de la Vía de Evitamiento bajo el puente, ó
- Aumentar la altura actual en 80 cmts. mediante la construcción de un nuevo puente.
Evaluadas ambas alternativas en diversos aspectos, como se podrá apreciar en el cuadro que adjunto, resulta más favorable la construcción de un puente nuevo cuyo ancho y características deberían concordarse con las del Puente de Piedra debidamente restaurado.
Enrique Salas Belaochaga
LE 07328704
  • El firmante es un renombrado experto en asuntos viales y costos de infraestructura.

    REY SERENO

    Lima, 1 de abril de 1997
    Leo en un medio local que el congresista Rafael Rey declara, para justificar su propuesta de censurar a la prensa, que quienes causan daño a la sociedad no tienen derechos, no son sujetos de derechos.
    La Constitución que él apoyó para su aprobación, señala que todas las personas tienen derechos. En ninguna parte se dice que sólo tienen derechos los buenos, los católicos o los del Opus Dei.
    Además habría que preguntarle al virginal parlamentario ¿qué cosa es hacer daño a la sociedad? No faltarán quienes pretendan que declarar aberraciones como las de Rey es hacerle daño a la sociedad y, en consecuencia, querrán quitarle derechos a nuestro ilustre parlamentario. Como se puede ver, algunos de nuestros liberales nativos están más cerca de Torquemada que de Smith o Hobbes.
    Pablo Palomino Castro
    L.E. 08707527
    (a8223799@pucp.edu.pe)
  • Amén.

    Añorado y costoso casco cola de caballo.

    CASCOS CON COLA

    Lima, 27 de marzo de 1997
    Todos los países del mundo occidental poseen un regimiento de húsares, al mismo tiempo que una guardia especial en la casa de gobierno que luce otro uniforme.
    En Lima se extrañan los cascos de cola de caballo de los coraceros del regimiento Mariscal Nieto. Espero que tan bellos cascos no hayan corrido la misma suerte que las piedras de los portales de Lima.
    Rene Porras
    LE 08232725
  • Cada uno de esos cascos con cola costaba 2,000 dólares (¡ni que tuvieran sonido estereofónico!), y el uniforme era un calco francés de principios de siglo. En 1987 el uniforme de la Escolta Presidencial fue cambiado al de los Húsares de Junín, con más arraigo histórico. Aun así, persiste una incongruencia. El atuendo con botas corresponde a tropas de caballería, y el cambio de guardia se hace a pie. El paso de ganso resulta así trabajoso y poco marcial.

    AMIGOS LEJANOS

    Nueva York, 13 de marzo de 1997
    Leyendo y sopesando en CARETAS 1452 el artículo de Harold Forsyth `Chivo Expiatorio', comprobamos que, efectivamente, Ecuador es un país que muchos no conocemos bien. De allí que nos sea fácil dar fe del sentimiento de recelo que hay hacia los peruanos y que se inculca desde las aulas. En cambio, en Nueva York hemos encontrado que más del 80% de la comunidad ecuatoriana no comulga con dichas enseñanzas. He trabajado y convivido a diario, no con uno, sino con decenas de ellos y encontrado el calor y la amistad que generalmente define al latino. Creo que el hecho de encontrarnos compartiendo esfuerzos en un sociedad, después de todo, diferente, conlleva a este tipo de acercamiento. Pertenecemos al mismo grupo étnico.
    Luis A. Ramírez
    LE 06374128
  • Pocos pueblos más parecidos al peruano que el ecuatoriano. Quizás debiéramos trasladar las negociaciones a Nueva York.

    BUENOS SAMARITANOS

    Quito, 31 de marzo de 1997
    Somos una familia de peruanos radicados hace 4 años en Quito, que deseosos de pasar la Navidad con la familia en Lima, decidimos hacer el viaje en auto propio.
    El 23 de diciembre, a la altura del km 872 de la Panamericana Norte sufrimos un accidente en el cual mi esposa salió gravemente herida. Quiero agradecer por intermedio de CARETAS a todas las personas que de una u otra manera nos ayudaron a salvar a mi esposa trasladándola a la ciudad de Chiclayo y posteriormente a Lima.
    En primer lugar, al mayor Peña Bustamante de la Policía Nacional, en Piura, quien fue el único que nos auxilió en una zona donde nadie se detiene debido a los frecuentes asaltos simulando precisamente accidentes de tránsito. El nos ayudó a pesar de que no estaba de servicio y con su gestión, y la de la Policía de Carretera al mando del mayor Vargas, mi esposa pudo ser evacuada.
    Lo que más deseo resaltar es la rapidez con la que actuaron en circunstancias para mí tan difíciles, su profesionalismo y honradez. Evitaron el saqueo y se preocuparon en devolverme todas mis pertenencias, las virtudes que mostraron y que cada vez son más difíciles de encontrar. Son un digno ejemplo de heroísmo, más aún tomando en cuenta las duras condiciones en las que tienen que realizar su trabajo.
    También deseo agradecer a los ingenieros de Perulac de Chiclayo Jorge la Rosa, Sergio Zorogastúa, Jaime Lescano y sus respectivas familias; al neurocirujano Dr. Vigil; a la señora Cevallos y a todo el personal de Aero Continente, que facilitó el traslado de mi esposa con médico a bordo, desde Chiclayo a Lima, sin costo alguno.
    Rubén Santana
    Jefe de Proyectos
    Nestle R&D Center Quito
    casilla postal 17-11-6053 D2-R&D Center
    (d2uionrd@q.ecua.net.ec)
  • Felicitaciones al lector por haberse encontrado con gente tan buena y generosa.

    Tatiana, cuando la chompa basta.

    LA JUNGLA AEREA

    Lima, 1 de abril de 1997
    Luego de unos días de descanso en la selva me disponía a regresar a Lima con mis hijos cuando nos encontramos con las incomodidades del aeropuerto internacional de Iquitos.
    Nuestro vuelo estaba programado para las 8 p.m. pero se retrasó 8 horas y las últimas 3 fueron una prueba de estoicismo.
    Con seguridad todos hemos soportado las incomodísimas sillas de espera donde es imposible dormir, desesperante estar sentado y casi imposible esperar. En la sala de embarque internacional había (espero que ya no) un forado en el piso por la falta de una baldosa lleno de agua y con un hervidero de zancudos y demás alimañas haciendo más terrible la espera.
    Los pasajeros que desesperaban con nosotros su vuelo con destino a Pucallpa tuvieron que aguantar la cancelación de éste exactamente a las 2 de la mañana por "mal tiempo". La razón verdadera sólo había 5 pasajeros de los cuales 2 eran menores. Por supuesto que a éstos señores no se les pagó hotel ni refrigerio. En resumen, el mal trato de la aerolínea continúa con los turistas cholos o gringos; y los aeropuertos no ofrecen un servicio acorde con el costo que demandan.
    ¿Es esta la nueva imagen que el Perú espera proyectar al exterior?
    Aldo Mora Gago
    (amora@telematic.edu.pe)
  • El de Iquitos es el único aeropuerto adicional al de Lima que recibe vuelos comerciales internacionales. Es urgente adecentarlo. Y la puntualidad de los vuelos locales se ha ido al tacho en tiempos recientes -situación que fue indignante en Semana Santa. A ver si se ponen las pilas.

    COMANDO EN EL WEB

    Lima, 5 de abril de 1997
    Es de nuestro agrado hacerles partícipes de la puesta en el aire de la Edición Electrónica (WEB) de la revista Comando en Acción perteneciente al Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas del Perú, la cual puede ser ubicada en el siguiente URL.
    http://www.rcp.net.pe/CCFFAA
    En este HomePage se podrá encontrar información concerniente al CCFFAA y otros aspectos que estamos seguros serán de utilidad vuestra, actualmente pueden encontrar importante información acerca de la verdadera trayectoria del MRTA y continuamente iremos implementando nuevo material.
    Cap EP F. Guerra G.
    Comando Conjunto de las FF.AA.
    Centro de Informática
    (ccffaa+@amauta.rcp.net.pe)

    UNA MANITO

    Los Angeles, 4 de abril de 1997
    Todos los jueves leo la columna de Cine-TV de Fernando Vivas en CARETAS por la vía del ciberespacio. Me divierto mucho y me agrada su estilo y prosa. Como colega la próxima vez que esté por estos lares, sírvase avisarme para poder ayudarlo a tener un mejor acceso a mayores eventos que se realizan en Hollywood, siendo uno de ellos la entrega del Oscar. Pero a pesar de lo que comenta de su estancia aquí en su artículo `Al pie del Oscar', parece que pasó un rato divertido.
    Eleodoro Ventocilla
    (zencasak@aol.com)
  • Vivas dice que con un besito congratulatorio a Juliette Binoche el viaje hubiera sido aún más placentero. ¿Se puede arreglar? Mientras tanto la oferta se agradece y toda colaboración, como la que prestó Aeroperú al transportar material de Hollywood a Lima, también.