Nos Escriben y Contestamos


CARETAS 1496: presente conocido.

¿Top model? ¿Candidata de belleza? No, es la canciller de Colombia María Emma Mejía.

PLEITO DE MERITOS

Nueva York, 19 de diciembre de 1997
Ahora no sabemos quién dice la verdad sobre la operación Chavín de Huántar. Resulta, sin embargo, poco creíble que un Jefe de Estado con 3 coroneles, un ex capitán y su hijo de 13 años, se dedicaran a diseñar la estrategia de una operación policial-militar cuando para ello el país cuenta con sus FF.AA. y Fuerzas Especiales de la PNP con la suficiente experiencia.
¿Qué hubiera pasado si el rescate terminaba en una masacre de rehenes? ¿Quiénes serían los responsables, los estrategas o los operativos?
En el campo militar la responsabilidad es siempre del comando, desde el planeamiento estratégico hasta la ejecución. Por ello creo que los méritos son del general Hermoza y el Comando de las FF.AA., como que la responsabilidad sobre las operaciones en el CENEPA le corresponden a él también.
Héctor Valencia
pasp 0156535
(rcubas@pol.net)
  • Este pleito de méritos se convirtió en la crisis de la semana. Es el afán bastante desmedido de Hermoza de cosechar personalmente el éxito del rescate lo que irritó al Chino. Y fueron las palabras despectivas del Presidente en la entrevista de El Comercio las que encabritaron a la cúpula del Ejército. (Ver más.)

    En 1996 cautivo Gilberto Siura. Izquierda, magistrado Hugo Sivina. Al centro: Las huellas amargas. Samuel Matsuda y Eduardo Pando en la puerta de la embajada un año después.

    LOS EX REHENES

    Lima, 17 de diciembre de 1997
    Rememorar los sucesos de la noche del 17 de diciembre es un poco hurgar en el corazón de cada peruano que, como cautivo o espectador, vivió momentos tan dramáticos. La toma de la embajada sirvió para despertar el extraordinario sentimiento humano de la solidaridad trascendiendo puertas y paredes con la fuerza de una cadena invisible que supo encender la luz de la esperanza.
    En ese momento no se libró una batalla por la libertad de 72 rehenes, sino por la libertad de toda una nación que no renuncia a sus metas y que plena de esperanzas, debió afrontar el difícil reto de encarnar ese ideal de todos los pueblos que luchan por enmanciparse del flagelo de la violencia.
    Gilberto Siura Céspedes
    Congresista del Perú
  • Siura fue uno de los cinco congresistas retenidos hasta el final por el MRTA. Ahora escribe sus recuerdos sobre los momentos que vivió. Le falta arrepentirse públicamente de ciertos comentarios burlones que hizo cuando era miembro de la comisión investigadora de La Cantuta, en la que 10 personas terminaron despedazadas.

    Lima, 17 de diciembre de 1997
    Mis hijos, mi esposa y mi madre eran mi constante pensamiento en los 126 días que duró el encierro en la embajada japonesa. Pero una tarde de aquellas revisé mi juventud y mis inicios en esta carrera de la magistratura, muchas veces ingrata. Mirando a Carlos Ernesto Giusti, sentado en un sillón leyendo a Margaret Thatcher, pensé en los años y las vivencias que habíamos compartido, las batallas que habíamos librado juntos.
    Recordé ese día de julio de 1982 cuando juramentamos como vocales de la Corte Superior de Lima. Pensé en sus esfuerzos, su desinterés y su solidaridad. Volví al presente y lo vi cargando bidones de agua para ayudar a los que -decía él- no podían hacerlo; siempre solidario.
    Evoqué nuestras largas charlas en busca de nuevos caminos para una mejor administración de justicia. Estábamos convencidos de que si el sistema no funcionaba eran los hombres quienes debían cambiar. Los jueces debían estar imbuidos de la vocación de servicio que hace grande la función, imbuida más de independencia, ética y moral que de sabiduría, para salir adelante. Estábamos convencidos de que sólo un orden jurídico bien establecido nos libraría de los defectos que cierran el paso de la justicia a los que la reclaman.
    Y recordé después el abrazo que nos unió cuando fuimos nombrados Vocales de la Corte Suprema.
    Hoy, a lo largo de estos 8 meses que llevo visitando su tumba, recuerdo esas horas de encierro cuando pensábamos que en algún momento se impondría la cordura, que la responsabilidad y la comprensión se unirían para dar paso al diálogo y la solución. Pero no fue así. Aquella tarde del 22 de abril, cuando todos nos aferrábamos a la vida, a él le tocó perderla y perdimos al amigo, al hombre de bien, al magistrado correcto. Nadie podrá remediar esa injusticia. No hay instancia posible a la que podamos apelar. Sólo el tiempo se encargará de dictar sentencia.
    Carlos, amigo mío, ¡hasta siempre!
    Hugo Sivina Hurtado

  • El magistrado Sivina fue nombrado a la Suprema en diciembre de 1993 por el Jurado de Honor de la Magistratura. En el caso de La Cantuta fue uno de los dos únicos vocales que se opuso al traslado al fuero militar. Fue uno de los siete magistrados rehenes en la embajada japonesa.

    PICA, RABIA Y PENA

    Ginebra, 19 de diciembre de 1997
    Los Padres de la Patria serán padres, pero de la Patria, con la gratificación que se han asignado, en diciembre, sus ingresos este mes llegan a 20,000 soles (para que compren pavo, lechón o faisán, etc.), mientras que a los demás empleados públicos les han dado la astronómica suma de 200 soles de beneficio pascual. Da envidia ¿no?
    Víctor Guzmán C.
    (victor.guzman@itu.int)
  • Con excesos opulentos, estos congresistas podrían estar suicidándose políticamente.

    Según revistas especializadas, Ecuador habría cerrado contrato con la MIG MAPO para la adquisición de 12 aviones Mig-29 de última generacion. lzq. El último modelo de estos aviones interceptores en los que el piloto lleva un casco `mira y dispara' conectado mediante rayos laser a los misiles. El piloto sólo tiene que fijar la vista en el blanco y disparar. Ver `Los diferentes MiG-29'.

    LOS DIFERENTES MIG 29

    Lima 13 de diciembre de 1997
    En Internet me di con la sorpresa que la revista inglesa Jane's, el 10 de diciembre, informa de que la empresa rusa MIG MAPO ha cerrado contrato con las fuerzas aéreas del Ecuador por la fabricación de 12 aviones Mig-29 nuevos, incluyendo dos del tipo biplaza de entrenamiento por la suma de US$ 540 millones (es decir US$ 45 millones cada uno).
    Por este precio el Ecuador estaría comprando aviones Mig-29 del tipo SD o M, desarrollados recientemente en Rusia con electrónica y armamento de última generación (sólo vendidos a Malasia en 1995/6). Es decir, que el Ecuador volvería a conseguir superioridad cualitativa en lo que respecta a aeronaves de combate, ya que nuestros Mig-29, adquiridos a Bielorrusia, fueron fabricados definitivamente antes de 1990 con la tecnología de entonces.
    Además, seguramente el paquete de los ecuatorianos incluye entrenamiento, repuestos, equipo de apoyo en tierra y misiles de última generación como el Vimpel R-77 (conocido en la OTAN como AA-12 adder) de muy largo alcance y tecnología de punta.
    Ante esta situación al Perú le quedan muy pocas alternativas. Una sería la adquisición de aviones Sukhoi SU-30K, también rusos pero de capacidades (y costos) superiores al Mig-29. Así queda claro que la carrera armamentista desatada por el Ecuador al adquirir por lo menos 4 (probablemente 8) aviones KFIR C-7, continúa arrastrando al Perú a un gasto bastante alto en defensa.
    ¿Cómo es que un país cuya población está sufriendo los estragos del fenómeno del Niño (hasta el 12 de diciembre las pérdidas sumaban US$ 360'000) puede darse el lujo de desperdiciar sus fondos en adquirir aviones en vez de destinarlos a prevenir más daños y muertes? Esta es una actitud muy preocupante y aún sin respuesta.
    César A. Cruz Tantaleán
    (cruz@telematic.edu.pe)
  • Esto de que pueden haber grandes diferencias entre uno de los varios modelos de MiG-29 y otro es cierto, y que algunos son unas carcochas en materia electrónica también. En agosto pasado apareció en el diario The International Herald Tribune un artículo titulado `A bordo del MiG-29' que ofrece claves y plantea incógnitas.
    Los siguientes son extractos del periodista Joseph Fitchett en la base aérea Laage de Alemania:
    "Después de algunos pocos centenares de metros, el avión de nariz afilada despega casi verticalmente mostrando el fuego de sus dos reactores, y como un celaje, desaparece sobre los campos de Alemania hacia el mar Báltico.
    " `Para un piloto, es la máquina perfecta', dice el coronel Rhinehard Mack, comandante del Ala de Cazas 73 de la Laftwaffe.
    "En la cabina, el piloto lleva un casco `mira-y-dispara' que está conectado mediante rayos laser a los misiles. El piloto sólo tiene que fijar la vista en el blanco durante 2 segundos y disparar sin necesidad de maniobrar el aparato.
    "Este tipo de mira mortal es una característica singular de este MiG-29 interceptor.
    "Cuando salieron de las fábricas soviéticas a finales de los años '80, se suponía que los MiG-29 estarían en la punta tecnológica del Pacto de Varsovia, con una vigencia hasta bien entrado el siglo XXI. Una escuadrilla había sido entregada a Alemania Oriental poco antes de la caída del Muro de Berlín, con lo que la Alemania unificada heredó aparatos cuyos tripulantes aún estaban en la fase de entrenamiento, y Bonn decidió quedarse con 24 como un gesto amistoso hacia la nueva Rusia. Además quería ensayar formas de integrar armamento de fabricación soviética en su arsenal, y familiarizarse con aviones que se han vendido y siguen despachándose a varios países del mundo (ver lista).
    " `Se nos busca como `sparrings' en la OTAN', dice el comandante, porque en los combates aéreos ficticios y en maniobras militares permiten a los pilotos aliados ganar experiencia con aparatos particularmente ágiles. Un Mig-29 puede acelerar en una curva más cerrada que la que logra cualquier otro interceptor en el mundo actualmente.
    (...)
    "Las experiencias del Ala de Caza 73 de la Luftwaffe con los MiG-29 y su integración a otros sistemas están siendo estudiadas en otros países.
    "Allí operan los MiG-29 en tandem con F-4 Phantoms, el caballo de batalla norteamericano cuyo radar modernizado ofrece cobertura de largo alcance, que es algo con lo que estos interceptores soviéticos no cuentan.
    "Pero la mayor fuente de incertidumbre de los equipos de origen soviético es la capacidad de la industria rusa de proporcionar mantenimiento a sus productos durante la próxima década, según un oficial de logística de Luftwaffe.
    "En determinado momento el Ala de Caza 73 se encontró que no podía contar con un lubricante especial para sus MiG-29 porque la única fábrica que los producía estaba en Chechnya.
    (...)
    "Ciertos funcionarios alemanes expresan su desilusión por la irregularidad, secretismo y precios fenomenales en el servicio posventa de Rosvooruzheniye, la empresa monopólica de exportación rusa.
    "El jueves 21, sin embargo, el gobierno ruso anunció que etsba reorganizando a la Rosvooruzheniye, y nombró un nuevo presidente.
    (...)
    "Otro análisis del MiG-29 por expertos de la OTAN indica que. si bien tiene una capacidad aerodinámica y maniobrabilidad únicas, le falta el alcance de otros aviones modernos.
    " `En un combate aéreo visual (`dogfight') puedo derrotar a un F-15, por ejemplo, y casi cualquier otro caza, exceptuando el último modelo del F-16C', dice el coronel Mack,
    "El problema es que actualmente generalmente no se espera entrar en contacto visual para atacar al enemigo. Se dispara utilizando radar y misiles de largo alcance -y de ésos los MiG-29 originales de la Luftwafe no tienen.
    "Un experto de la Luftwaffe indica, sin embargo, que sus MiG-29 pueden ser acondicionados con nuevos radares, sistemas de navegación y radios por apenas US$500,000 por aparato -que es una fracción de lo que cuesta un avión nuevo."
    El artículo del International Herald Tribune deja pendientes, por cierto, una serie de preguntas sobre las máquinas que hemos comprado en Bielorrusia, esa pequeña provincia separatista de la ex Unión Soviética, y de gobierno inestable.
    En un cuadro adjunto lista una veintena de países que estaban adquiriendo MiG-29 de Rusia, pero allí no aparece el Perú (porque los hemos comprado en Bielorrusia), ni Ecuador (por ser una operación más reciente). ¿Qué modelos estamos recibiendo y qué garantías de matenimiento respaldan a nuestra escuadrilla? ¿Nos vendieron también los cascos letales? ¿Y qué alcance tiene el radar de nuestros interceptores? Son incógnitas que se activan con la carta de este lector informado en temas militares.

    Mamanuela Carla Barzotti con Horacio Paredes.

    A CACHETADA LIMPIA

    Chaclacayo, 9 de diciembre de 1997
    En la nota `Los Demonios de los Andes' de CARETAS 1494 afirman que yo dije que "al primero que me toque a Absalón le mando un cachetadón". En realidad, mi comentario sobre el pedido de renuncia hecho por el presidente de la AMPE al asesor presidencial, Absalón Vásquez, fue que a quien me solicitara que despidiera a un asesor mío le daría un cachetadón.
    Por otro lado, es falso que nuestra intención fuese hacer fracasar el XV Congreso de la AMPE y menos defenestrar a su presidente Luis Guerrero. Por el contrario, desde Lima se convocó a todos los alcaldes de Cambio 90-Nueva Mayoría a participar. Es más, cuando escuché que el alcalde de la Región Cáceres proponía la destitución de Guerrero sostuve que era una medida antidemocrática, y opiné que debía permanecer hasta terminar su período.
    María Delia Vergara Pérez
    Alcaldesa de Chaclacayo
  • En suma quien toque a Absalón recibirá un cachetadón.

    Huancayo, 9 de diciembre de 1997
    El XV Congreso Ordinario de la AMPE ha sido un acontecimiento sobre el cual se ha dicho y escrito mucho pero con algunos olvidos.
    Por ejemplo, fueron José Aguilar y Pedro Morales, alcaldes de Piura y Huancayo, respectivamente quienes al sustentar lo antitécnico y anticonstitucional de la Ley de Habilitaciones de Tierras, lograron que la mayoría del pleno rechazara la moción de los oficialistas que pretendía apoyar la malhadada ley.
    Pareciera que la prensa capitalina prefiere ocultar los logros de los alcaldes provinciales para exaltar la actuación del representante de la alcaldía de Lima, quien debió participar en la Sesión Plenaria de la AMPE explicando su posición respecto a la Ley de Habilitaciones y no lo hizo.
    La participación de los alcaldes provinciales revertió lo que, por el número de alcaldes distritales del oficialismo presentes, parecía improbable.
    Rocío Munguía Soldevilla
    LE 20005106

  • El que el Alcalde de Lima tenga mayor cobertura periodística no significa desconocer a los alcaldes provinciales, como lo demuestra la selección de CARETAS de uno de los persoanjes del año. Además, antes del Congreso, Alberto Andrade ya había presentado detalladas objeciones a la ley de habilitación.

    NO VIO

    Lima, 15 de diciembre de 1997

    En `Juez Dicta Captura' (CARETAS 1495) se afirma que yo vi el preciso instante en que los empleados de Miguel de Osma lavaban su ropa. Esto es rotundamente falso y me extraña que una revista de su nivel informe cosas que están fuera de la realidad pues nunca vi tal cosa.
    Mariana Sovero
  • En el expediente del caso Succar figura que el 19 de noviembre a las 10.15 a.m. Mariana Sovero se presentó ante la 46ava. Fiscalía a rendir su manifestación. En una de sus respuestas ante la fiscal Gina Coronado dice que la empleada de Miguel de Osma, de nombre Rosa, había contado a otra empleada Nancy, cómo había lavado dos polos con manchas de sangre. Este diálogo, según Mariana Sovero, ocurrió el día lunes 13, un día después del asesinato de Juan Succar.

    Alcaldesa María Delia Vergara, cachete con cachete.

    VOCACION DE ADAN

    Lima, 19 de diciembre de 1997
    No entiendo por qué la prensa local, incluyendo CARETAS, se refieren a tal o cual persona como autor de las aberrantes leyes que está dando el Congreso, cuando todos conocemos la verdadera autoría de esos dispositivos. Así, quien fue encargado de leer la Ley de Homologación de los Magistrados ha sido citado como autor de la misma. Igual ha sucedido con otras leyes aprobadas por la genuflexa mayoría.
    Enrique Arbaiza Fernández
    LE 07192227
  • Cierto, pero la historia también tiene que registrar a los fantoches.

    JOVENES EN QUENQORO

    Lima, 17 de diciembre de 1997
    Estamos extrañados por los comentarios de CARETAS 1494 a la carta `Jóvenes y Rejas', respecto al traslado de adolescentes al penal de máxima seguridad de Quenqoro, pues toma como única fuente la versión de Luis Pajuelos, gerente de operaciones de Centros Juveniles del Poder Judicial, trasluciendo que avala sus criterios.
    Esto implica desconocer lo que en reiteradas ocasiones hemos señalado: que menores de edad no pueden estar en penales para adultos, que en dicho penal no existen condiciones para que los menores realicen actividades educativas, recreativas y laborales. Ello es así por más que se pretenda demostrar que se ha cedido un espacio para los menores.
    Insistimos, el traslado de los adolescentes a Quenqoro y el régimen de ida que se les ha impuesto vulnera fundmaentales derechos contenidos en la Constitución, la Convención Internacional de Derechos del Niño, las Reglas de las Naciones Unidas para el tratamiento de menores privados de su libertad y el Código del Niño y Adolescente.
    Además, la Defensoría del Pueblo ha emitido la Resolución Defensorial 060-97-DP en la que hace una serie de recomendaciones sobre los adolescentes que fueron trasladados a Quencoro.
    Miguel Huerta Barrón
    Secretaría Ejecutiva
    Coordinadora Nacional de DD.HH.
  • La carta de Ernesto Alayza de Ceapaz cuestionaba la decisión de la Gerencia de Operaciones de Centros Juveniles del Poder Judicial y CARETAS tenía la obligación de consignar su versión de los hechos, lo que no equivale a avalarla. Después de los incidentes ocurridos con tres de los 37 jóvenes, (ver Mar de Fondo, CARETAS 1496) el cumplimiento de las recomendaciones del Defensor del Pueblo se hace perentorio.

    ALMA MATER

    Lima, 13 de diciembre de 1997
    El centro Nuestra Señora de Guadalupe acaba de cumplir 157 años al servicio de la educación. Este colegio que fue alma máter de grandes hombres, prestigiado, ha pasado a ser un centro de baja calidad educativa.
    Es un claro ejemplo de las nefastas consecuencias que puede tener la gratuidad de la enseñanza. Si bien éste es el caso más notorio, la misma situación se ve en todo el país. Colegios que no pueden seguir existiendo sólo con la subvención del Estado y requieren la solidaria participación de padres, alumnos y la sociedad en general.
    Con 157 años el Colegio Guadalupe tiene miles de ex alumnos, muchos ocupan puestos importantes en el gobierno y gozan de solvencia económica. Si cada uno de ellos, si cada promoción colaborara con una pequeña cantidad, la suma sería significativa.
    Valentín Bartra Abensur
    LE 10271029
  • En noviembre pasado el Guadalupe cumplió años en medio de una profunda crisis. Diversas comisiones técnicas han sido formadas para su revalorización, pero la situación continúa. Esto no es, necesariamente, consecuencia de la gratuidad de la enseñanza, pero en el caso del Guadalupe es verdad que mucho podrían apostar sus ex alumnos.

    SEÑORITAS SIN PASO

    Lima, 11 de diciembre de 1997
    Somos un grupo de madres y abuelas que solíamos disfrutar del verano en la playa Señoritas. En un período de 8 años no se interrumpieron nuestras gratas visitas al mar hasta que, para desgracia de todos, se comenzó a lotizar el cerro y poco después bloquearon los tres accesos a la playa: el que baja directamente del cerro, el que venía de El Silencio y el que atravesaba la vecina playa Caballeros.
    Ahora se ha construido una escalera de 70 peldaños que nos quieren obligar a subir. Nos preguntamos, ¿qué interés tiene el Alcalde de Punta Hermosa en esa lotización? ¿Con qué derecho se nos despoja de una playa que por su mar calmado y su cercanía a Lima frecuentábamos con nuestros hijos y nietos?
    Teresa Benavides
    LE 07874819
    Lucía Mercon
    LE 07823888
    Siguen 13 firmas más.
  • Consultado Carlos Zúñiga Gonzales, secretario general de la municipalidad de Punta Hermosa señaló que la urbanización Señoritas es propiedad de la inmobiliaria SEAS S.A. y es esta empresa la que ha empedrado y rellenado las áreas afectadas por la erosión del mar, lo que ha motivado el cierre de dos de las vías que señalan las lectoras, quedando únicamente habilitada la que va de Caballeros a Señoritas. En cuanto a la escalera, dice, ésta fue construida en 1996. Sin embargo, los bañistas persisten en sus quejas, pues sienten vulnerados sus derechos de libre tránsito y lo consideran casi una privatización de las playas y tienen razón. A nadie le hace mal hacer ejercicio y subir (lentamente) esos peldaños, pero se debieran dar más facilidades de acceso.