Edición Nº 1675

Turbo LIO
Presidente del Comando Conjunto responde con fuego graneado.

El general Miguel Medina fue Espada de Honor de su promoción y tuvo una carrera impecable.

"Las comisiones parlamentarias son autónomas y pueden tener visiones distintas". De ese modo se expresó el martes último el presidente de la comisión que investiga el uso de las privatizaciones en la compra de armas, congresista Pedro Morales. La misión de su comisión fue la de analizar la compra de material bélico y con sus declaraciones hizo un sutil deslinde con respecto a la de David Waisman, que tenía a su cargo el universo de Vladimiro Montesinos. Los comentarios podrían terminar por inclinar la balanza a favor del actual presidente del Comando Conjunto y Comandante General de la FAP, general Miguel Medina.

Este fue acusado por "traición a la patria" en el informe final presentado el martes 12 pasado por la Comisión Waisman. Se le responsabiliza por estar presuntamente coludido con la mafia montesinista en la compra de los tres MiG29SE a la Federación Rusa en 1998 (transacción sellada el 4 de julio de 1998). Es allí donde surgen los famosos primeros US$ 48 millones de sobornos depositados en la banca suiza descubiertos a Vladimiro Montesinos. Medina fue el inspector de la FAP del material adquirido. Fue nombrado mediante RS 690 firmada por el entonces ministro de Defensa, Julio Salazar Monroe, y estuvo en Rusia entre agosto y octubre de 1998. El martes último, Medina brindó su testimonio ante la Comisión Morales por espacio de cinco horas.

La Comisión Waisman basa su acusación en la presunción de que los motores de los tres aparatos no son "nuevos de fábrica" sino "nuevos de stock". La sospecha nace de las declaraciones de Luis Duthurburu Cubas, uno de los testaferros de Montesinos ante la misma Comisión. Sin embargo, la Comisión Waisman no tomó en cuenta el informe de la empresa estatal Federal Unitaria de la Corporación Aeronáutica Rusa "MiG", dirigido el 18 de mayo pasado al agregado de defensa de la Embajada del Perú en Moscú, general FAP Carlos Balarezo Quiroz.

El documento afirma que los tres MiG 29SE fueron "fabricados y aceptados el IV trimestre del año 1998". Seguidamente incluye una relación de los números de series de los ocho motores los cuales habrían sido fabricados entre el 30 de septiembre y el 6 de noviembre de ese año.

Además hay una serie de considerandos que confirmarían que en aquel negociado el general Medina era harina de otro costal.

La Comisión se basó en las declaraciones de Duthurburu.

Fue relegado en el cuadro de méritos a pesar de haber sido Espada de Honor de la Promoción 1968 de la FAP, y de tener una carrera destacada. Medina no estuvo presente en el ya famoso brindis entre los representantes de la empresa rusa y la cúpula de la FAP presidida por Elesván Bello, el general Rolando Magni, Jesús Mimbela y el propio Montesinos, grabado en el SIN el 4 de julio de 1998. Cuando se disponga de la traducción, se tendrá mayores evidencias del cierre del trato.

Como inspector enviado a Rusia, es muy posible que Medina hubiera estado por fuera del manejo financiero de la operación. A su retorno, Medina entregó su informe el 3 de noviembre de 1998, y ese mismo día fue informado que a partir del 1 de ese mes había pasado al retiro "por causal de renovación".

De hecho, la propia Comisión Waisman no argumenta que Medina participó de la compra. Se le atribuye el no haber hecho una buena inspección. Pero ello parece ser refutado por un hecho contundente: cuando regresa, lo botan.

El general Medina es reincorporado al servicio por el actual gobierno en diciembre del año pasado. Asumió la jefatura del Estado Mayor de la FAP, el segundo hombre de mayor jerarquía en la institución. La crisis castrense de abril último lo ubicó en la Comandancia General en reemplazo del general FAP Pablo Carbone, quien renunció junto con los otros comandantes generales tras el escándalo del "vídeo de las firmas" el 18 de abril.

A partir de entonces es reconocido por tirios y troyanos. En coordinación con el Presidente Paniagua, el ministro de Defensa, el Consejo Supremo de Justicia Militar y la Procuraduría Ad Hoc para el caso Montesinos, Medina inicia cambios institucionales importantes en un arma en la que el montesinismo sentó cabezas de playa particularmente profundas. Se activó una denuncia presentada en enero por la Comisión interna en la FAP (Lama) sobre chuponeo electrónico, y se apresó a los oficiales Mestanza y San Martín, sindicados como responsables.

A Mestanza lo mandó llamar de Iquitos donde estaba destinado, y lo puso en manos del juez Saúl Peña.

Junto a Medina, la Comandancia General de la FAP ha presentado otras denuncias al Consejo Supremo de Justicia Militar. Actualmente se procesan.

La semana pasada trascendió que el Presidente Valentín Paniagua respalda al general Medina, y le dio su aval para que se defienda públicamente. Un veterano piloto de aviones de transporte bajo fuego cruzado. (MZD)

¿Y Para Mantenerlos?

• El mantenimiento diario de un MiG29 cuesta US$6,500.

• La hora de vuelo está alrededor de los US$9,000.

• Tener a los 19 inoperativos le cuesta al Estado unos 114 mil dólares diarios.

• Ninguno de los aviones está asegurado, habría que pagar una prima de US$70 millones. Se perdieron 50 millones con la caída de dos.

• El motor cuesta US$2.6 millones. El radar computarizado de última generación, 1 millón. Un cohete R-77, medio millón.

• El primer over haul es luego de 900 horas de vuelo. Estos van en 190.

• EN 1996 se compró la flota de 18 MiG29 bielorrusos. Se pagó 252 millones 52 mil dólares.

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