Edición Nº 1772

Loma Saltada
La agitada etapa cordobesa de Ramón Ferreyros en el rally mundial de Argentina.

El Mitsubishi Lancer Evolution VII piloteado por Ramón Ferreyros, hasta entonces en tercer lugar, vuela por los aires. La caída definiría el rally para el peruano.

EN el quinto tramo cronometrado del rally Argentina 2003, el piloto peruano Ramón Ferreyros iba en su Mitsubishi Lancer Evolution VII a 190 k/h, dejando tras de sí una larga hilera de humo y escuchando a través del audífono las indicaciones de su copiloto, el mexicano Javier Marín: "Derecha Menos-Cien metros-Loma Salta-Trescientos".

Al llegar a la loma anunciada Ferreyros cuenta que, en vez de pasarla sin problemas, el auto dio un brinco y... "empezó a elevarse, y a elevarse, y a elevarse" hasta unos dos metros de altura y a través de unos cuarenta metros de longitud. "Ramón es un piloto muy sereno", dice su copiloto, "incluso, antes de las competencias, realiza técnicas de relajación y concentración basadas en el método Silva de control mental. Pero durante ese salto, perdimos de vista el horizonte, se nos suspendieron las tripas y pegamos un interminable grito de terror". El carro cayó de nariz y sufrió un golpe que dejó el radiador chorreando por todos lados, como tonel de whisky abaleado en el Lejano Oeste.

Un torneo espectacular y masivo. Der.: Minutos después del accidente, piloto Ferreyros y copiloto Marín. El desaliento los arrolló.

Fue el fin de Ferreyros en el rally Argentina 2003. "Esa loma está maldita", comentó uno de los miles de aficionados que, como es costumbre, acampan y preparan parrilladas en las márgenes del circuito. Pero ¿cómo no notaron la presencia de la loma? Una explicación es que el constante paso de los autos haya deformado el terreno y creado nuevos obstáculos. Otra, más certera según Ferreyros, es que por falta de presupuesto piloto y copiloto hicieron el reconocimiento de la ruta en un auto alquilado de menor potencia, por lo que no se percataron del peligro que suponía ese salto a velocidad real.

Cuando bajó el desánimo de Ferreyros, que dejó la carrera estando en un expectante tercer lugar, alguien le hizo una broma: "Para la próxima consulta la hoja de ruta con tu esposa" (la famosa brujita Josie Diez Canseco). "No es mala idea", respondió Ferreyros. "Si el finlandés Marcus Gronholm, ganador del rally, tiene un psicólogo personal, ¿por que yo no podría tener una brujita que me lea el futuro y me prevenga de las lomas en el camino?".

La buena noticia es que el piloto peruano sigue en competencia y ya empezó a entrenar para el rally de Chipre en junio del 2003. (G.A.T.).

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