Edición Nº 1784

La Carga de los 200 Días
A 217 días de gestión, el alcalde Luis Castañeda Lossio, carga
promesas difíciles de cumplir pero goza de un 60 % de aprobación.

A los 217 días de su mandato, el alcalde de Lima Luis Castañeda Lossio muestra equilibrado optimismo: tiene un 60 por ciento de aprobación pero también un horizonte de promesas incumplidas, y difíciles de cumplir.

Polémico enfoque de Jorge Ruiz de Somocurcio.

En la siguiente entrevista, que transcurrió en la Municipalidad Metropolitana, surgió una vez más su desdén por los logros y la imagen de su antecesor, Alberto Andrade. Por ejemplo, cuando se le interrogó sobre el abandono que ha hecho de la casa del alcalde, casa situada en el Centro Histórico de Lima, que acercaba al burgomaestre a las palpitaciones de la ciudad y daba realce a actividades metropolitanas, respondió: "No sé dónde queda". En cuanto al Informe Bratton, sobre seguridad ciudadana contratado por Andrade, aseguró: No lo hemos recibido. Por encima de esas carencias las realizaciones planes y problemas de Castañeda Lossio merecen atención.

-¿Qué aspectos subraya en su plan de recuperación del Centro Histórico de Lima?

-La recuperación de parte del Parque Universitario y la construcción de la Plaza Perú. Se está arreglando la berma central de las avenidas Abancay, Tacna y Wilson. Se han recuperado fachadas y se han pintado iglesias.

-¿Qué más puede esperar Lima?

-Estamos estudiando peatonizar una vía que una a la avenida Abancay con la avenida Tacna. Podrían ser el jirón Ica o Huancavelica. Son trabajos preliminares. Se tienen que hacer los estudios, que recién han comenzado. En el aspecto metropolitano proyectamos un Corredor Vial en la avenida Grau, para interconectar Aviación, Nicolás Ayllón y el futuro Puente Locumba en San Juan de Lurigancho. Costará S/. 40 millones. Las obras ya han sido licitadas.

-Habría que ver en todo caso proyectos de inversión. ¿Qué proyectos de este tipo está manejando el Cepri municipalidades?

-Estamos en varios. Uno es el Mercado Mayorista, que lo hemos encontrado invadido. Otro es el anillo vial. Las revisiones técnicas, la semaforización. Se están estudiando. No tengo detalles del nivel en que están, pero están muy avanzados.

La Casona Berkemeyer que habitó el ex alcalde Alberto Andrade, conocida como "La Casa del Alcalde de Lima", que Castañeda no conoce, fue antes escenario de notables actividades metropolitanas.

-¿Qué avances hay sobre el tren eléctrico?

-El tren lo estamos manejando en la modalidad de concesión. Porque no hay capacidad económica suficiente. Se ha hablado con alemanes, que han presentado todas sus propuestas en técnica y manejo, se ha provocado a italianos y canadienses. Los alemanes son los más adelantados. Lo que va a determinar todo es la factibilidad económica. Todo esto está vinculado a hacer un trabajo conjunto con lo que ya existe del tren eléctrico.

-¿Por qué está cerrada, sin uso, la casa del alcalde?

-No sé dónde queda. Además, no es propiedad municipal, ni nos fue entregada.

-¿Qué pasó con el informe Bratton?

-Ese punto está aclarado. Los informes no se hacen al final sino al comienzo. Al final de mi gestión, yo no le voy a dejar un informe a nadie pues. Ese informe no lo hemos recibido.

-¿Qué lineamientos de gestiones anteriores merecerían continuación?

-El alcalde Andrade tuvo un gran acierto con el tema de los ambulantes. El lideró este lineamiento y creemos que se debe seguir.

-¿Cómo ha respondido a la declaratoria de zona rígida?

-Ese fue uno de nuestros más importantes logros. Al igual que las Malvinas, que la hemos recuperado. Se ha avanzado en las zonas de estacionamiento y la zona del boulevard, donde se han asfaltado las pistas aledañas.

-¿Y el Lima Bus?

-Primero nos vamos a dedicar a los corredores viales. El de Grau primero. Si sale el préstamo del Banco Mundial, hacemos el segundo. Pero hasta que no esté firmado el préstamo, no podemos decir nada.

-¿Cuáles son las sorpresas para los próximos meses?

-Seguir trabajando. (Rosa Bonilla).

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