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4,500 personas asistieron al concierto benéfico para ayudar a José Miguel González. Un rechazo rotundo al alcohol y a la impunidad en las pistas.

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Cecilia Otoya, madre de José Miguel, en concierto benéfico. El universitaro lleva dos meses en coma.

NI siquiera cuando lo inauguraron, el anfiteatro del Parque de la Exposición de Lima lució tan abarrotado como el jueves 27. Al menos, 4,500 personas acudieron allí para el concierto benéfico en favor de José Miguel González Otoya (23).

El universitario -arrollado junto a siete jóvenes el 11 de diciembre en la Costa Verde- aún no sale del coma, pero ha mostrado ciertas señales de recuperación.

El concierto fue todo un éxito. Los jóvenes vistieron camisetas con el rostro de José Miguel y vinchas con el lema: "No a la impunidad". Lo extraordinario es que durante todo el show no hubo trago. Los asistentes bebieron gaseosas y agua mineral.

El objetivo era obtener fondos para cubrir el costoso tratamiento de José Miguel, pero también tomar conciencia de que cuando se maneja es preferible no ingerir licor.

Celso Pastor Belaunde (61), el ex cónsul de Finlandia que atropelló a los jóvenes y se dio a la fuga, está recluido en el penal de San Jorge por conducir ebrio. Podría ser condenado a cinco años de prisión efectiva.

Hay otros casos flagrantes de desacato a la autoridad. El 28 de diciembre, Alejandro Guerrero, director periodístico de Canal 5, fue intervenido por agentes de la comisaría de Chorrillos. Los policías sorprendieron a Guerrero en su auto aparcado en la avenida Huaylas.

Los efectivos se acercaron al periodista, pero éste se negó a responder las preguntas y hasta amenazó con hacer que los expulsen de la institución. Olía a licor.

Guerrero se resistió a someterse al examen de dosaje etílico y se marchó en su auto sin importarle que le retuvieran la licencia de conducir.

Su actitud sorprende, por decir lo menos. Panorama, programa dominical que dirige, abordó el drama de José Miguel y exigió la pronta captura y ejemplar sanción de Pastor Belaunde en vista de que estaba ebrio cuando ocurrieron los hechos.

Ahora, Guerrero deberá afrontar una denuncia presentada en la 36a Fiscalía Penal de Lima por los delitos de peligro común y resistencia a la autoridad. Nada menos.

 

n   Pastor: "Cuando me veo en el espejo me da asco". CIFRAS ALARMANTES El año que pasó, según cifras de la División de Prevención e Investigación de Accidentes de Tránsito de la Policía (Divpiat), unos 52 conductores ocasionaron accidentes de tránsito fatales en Lima por manejar en estado etílico. Lo sorprendente es que ninguno de ellos fue puesto tras las rejas. Las estadísticas policiales indican también que, en el 2004, 356 personas murieron arrolladas por un vehículo, mientras que 41 resultaron lesionadas. El artículo 274º del Código Penal precisa que, si una persona pasada de copas atropella a un transeúnte y lo mata, recibirá una pena de entre 4 a 8 años de cárcel. Si le provoca lesiones graves, la pena no sería menor de 3 ni mayor de 5 años de prisión efectiva. Obviamente, el brevete queda suspendido de por vida. Para el penalista Luis Lamas Puccio estas leyes son insuficientes. "Si en los operativos realizados por la Policía, una persona presenta signos de alcohol en su cuerpo debería ser castigado de manera ejemplar", explicó el abogado a CARETAS.

En l20 operaciones de alcoholemia efectuadas en el 2004 en Lima, al menos 500 personas fueron intervenidas por manejar en estado de ebriedad y conducidas a la comisaría. A algunos se les suspendió el brevete por un par de meses, pero nada más. "Los casos no deberían trascender sólo cuando hay muertos o heridos" afirmó Lamas Puccio.

Por cierto, un conductor es considerado ebrio si lleva 0.5 grados de alcohol por litro de sangre. En los Estados Unidos y Europa, sin embargo, el límite es de 0.2 grados y se plantea reducirla aún más: a 0 grados.

Es decir, ninguna persona podrá manejar si ha ingerido una gota de alcohol.

Sucede que los efectos del licor sobre la persona son más que preocupantes. Con 7 vasos de cerveza encima el campo de visión normal de un conductor se reduce de 180 a 40 grados. La torpeza se hace evidente. Y una fiesta a punta de pisco puede terminar en tragedia.

Pareciera que lo ocurrido con José Miguel González ha despertado la conciencia de algunos conductores. Según el comandante PNP Darwin Babilonia, jefe de la Divpiat, el número de accidentes por alcohol ha disminuido en lo que va del año.

Aún así, el peligro es latente. Los viernes y sábados, entre las 9 de la noche y 3 de la madrugada, ocurren la mayoría de accidentes. Ello se debe a que muchas personas, tras festejar con cerveza o ron, cogen sus vehículos y se disparan por las calles sin importarles siquiera sus propias vidas. (Información: Ana Cecilia Deustua).

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