Local Desde hace más de seis décadas, las Vespa han marcado una tradición de diseño que la ha hecho un ícono en el mundo de las motocicletas.

Avispas Motorizadas

Yolanda Anita y GTS 300: carisma duplicado del Club Vespa Perú.

Un ícono, una mística y, para tantos, prácticamente una obsesión. La Vespa prácticamente no necesita mayor presentación. Producida por primera vez en 1946 por la empresa italiana Piaggio & Co., hoy la pequeña motoneta es un clásico en el mundo de las motocicletas, preferida a ultranza en Europa y con cada vez más fanáticos en Perú.

La idea original en la creación de la Vespa partió de Enrico Piaggio, quien, tras la Segunda Guerra Mundial, buscaba crear un medio de transporte cómodo, de fácil manejo y, sobre todo, barato para la resquebrajada Italia de la post-guerra. Así, encargando el diseño al ingeniero aeronáutico Corradino D’Ascanio, se creó un vehículo revolucionario para la época: motor sobre la rueda posterior y un brazo delantero inspirado en el tren de aterrizaje de los aviones. “¡Hermoso! ¡Parece una avispa!”, fue la expresión de Piaggio al verla, aludiendo al grosor de la parte posterior conectado a la frontal por una ‘cintura delgada’ y terminando en un manillar que lucía como las antenas de dicho insecto.