Transporte Informe alerta que nuevos vagones del tren eléctrico quedarían peligrosamente cerca de cableado.

La Wincha del Metro

Los trenes son fabricados por la multinacional Alstom.

Es como un lego, se personaliza en función del deseo del cliente y se van juntando las piezas”. Desde París, así explicó Antonio Valente a CARETAS la filosofía detrás de la construcción de vagones de trenes de transporte masivo. Valente es el director encargado de desarrollo y ventas para el Perú de Alstom Transport, que embarcó los dos primeros nuevos vagones que operarán en la línea 1 del Metro, y que acaban de desembarcar en el Callao. El contrato proyecta un total de 19 vagones en operación para el segundo semestre del 2013, 8 de los cuales operarán en el segundo tramo de la misma línea, actualmente en construcción. Cada tren tiene capacidad de trasladar 1,000 pasajeros.

El costo total del contrato otorgado por Proinversión en abril del 2011 es de US$192 millones.