Energía Autos convertidos a gas se multiplican, pero estaciones con GNV se rezagan.

Enchufados al Gas

El parque automotor de carros convertidos a GNV es de 21,000 unidades. Las estaciones, en cambio, suman 22. Pese al ahorro, el tiempo se diluye en colas y esperas.

El regalo navideño del 2007 anunciado por el presidente Alan García recayó en la renovación de la matriz energética vía el fomento del uso del GNV o Gas Natural Vehicular (ver recuadro). Pero hay varias cuestiones que se prestan a la preocupación. Según el Ministerio de Energía y Minas y la Cámara Peruana de Gas Natural Vehicular, de los actuales casi 21 000 vehículos convertidos a este flamante combustible, se llegará a más de 50 000 a fines del 2008. Lo alarmante es que las estaciones que surten este gas no crecen al mismo ritmo: hoy operan 22, y cuando finalice el año se espera que totalicen 60. 50 000 autos con GNV vs. 60 estaciones. ¿Colapso a la vista?

Para Juan Carlos Cornejo, jefe de Eurogas, división de la empresa Euromotors, el GNV nació regulado con el Decreto Supremo 006-2005-EM del año 2005 (http://www.osinerg.gob.pe/newweb/uploads/NormasFH/09/03_DS%20009-2006-EM.pdf). Cornejo señala: “La construcción de estaciones con GNV tiene que ser lenta por un tema de seguridad. Y ahí el gobierno y Osinerg (Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería) han acertado tomando las previsiones del caso”.