Transporte Alcalde Luis Castañeda rescindió contrato de revisiones técnicas. Para Raúl Barrios, apoderado de Lidercon, la decisión es un “exabrupto” que oculta el descalabro del parque automotor limeño.

Colisiones Técnicas

Barrios advierte que más de 80 mil vehículos tendrían que ser retirados del mercado.

El desenlace del drama de las revisiones técnicas llegó cuando la parte más crítica parecía superada. Y la decisión del alcalde Luis Castañeda de rescindir el contrato con Lidercon, única operadora del servicio, ya puso al Ejecutivo en alerta roja.

El vicepresidente de la empresa desembarcada, Raúl Barrios, prometió que de ser necesario llevaría el caso al Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a las Inversiones (Ciadi) para exigir US$ 100 millones de reparación. El primer ministro, Jorge del Castillo, recogió el guante y advirtió que si la caducidad no se encuadraba “dentro de la ley” el Estado se vería obligado a asumir su responsabilidad. Barrios advierte que Perú y España, de donde proviene Lidercon, tienen un acuerdo de protección de inversiones.