Negocios En Estados Unidos los compradores no quieren saber de ellas, pero nuestro país vive un boom de camionetas 4x4.

Compactos Vs. Tragones

El mes de julio fue nefasto para la mayoría de empresas automotrices de Detroit. Las ventas de vehículos en los Estados Unidos cayeron a su nivel más bajo en los últimos 16 años y los dos principales fabricantes de automóviles, General Motors y la Ford Motor Company, al igual que la mayoría de empresas, empiezan a notar esta caída –de un 13% en julio para la industria en su conjunto– en sus balances. Los primeros días de agosto, General Motors reportaba una exorbitante pérdida en el segundo trimestre de US$ 15,500 millones; una semana antes, la Ford había anunciado una pérdida de US$ 8,700 millones.

Según algunos expertos, estas empresas están pagando el precio por haber centrado sus ventas en el pasado en camiones y SUVs (de Sports Utility Vehicles, lo que conocemos aquí como camionetas 4x4 o 4x2). En la década pasada se vendieron unos 36 millones de SUV en los Estados Unidos, según Autodata. Hoy, con el petróleo por las nubes, nadie las quiere porque los norteamericanos buscan vehículos pequeños que no consuman gasolina. Las ventas de SUVs han caído 12% en mayo y junio comparadas con el 2007, pero algunos modelos, como la Ford Excursion o la Hummer, han caído mas del 25%.