Transporte Infraestructura de El Metropolitano ya va en casi US$ 12 millones por kilómetro, lo que lo hace el más caro de su tipo y acerca el costo al del tren eléctrico.

Un Ojo de la Cara

Alcalde Luis Castañeda en la espera. Ha respondido severamente a sus críticos pero la supervisión de organismos internacionales coincide con presupuestos que se disparan.

La preocupante situación del nuevo Sistema de Corredores Segregados de Alta Capacidad (COSAC) tuvo un nuevo punto de inflexión con la reciente aprobación en el Concejo del aumento presupuestal, de S/.643 millones a casi S/.844 millones (unos US$ 281 millones), y la reducción de tramos de un total de un poco más de 36 a 25,7 kilómetros.

La disparada de los costos del COSAC es de tal magnitud que el precio por kilómetro alcanza US$ 11.94 millones (ver cuadro). El concejal Rafael García ha comparado esto con los costos de otros sistemas, publicados en un estudio del 2007 por los consultores independientes Darío Hidalgo (Colombia), Paulo Custodio (Brasil) y Pierre Graftieaux (Madagascar). La investigación fue producida con fondos otorgados por el Banco Mundial.