Transporte Nueva tecnología ayuda a evitar volcaduras de camiones.

Caña Firme

El programa de estabilidad electrónica regula el frenado necesario por cada llanta ante giros bruscos y curvas peligrosas.

En las pistas del país, los accidentes de tránsito son tristemente el pan de cada día. Camiones que se vuelcan ante la estrechez de engañosas curvas, choferes que se quedan dormidos y pierden el carril, y la nunca faltante negligencia alcoholizada de ciertos conductores. No es gratuito que en 2008 ocurrieran más de 1,200 accidentes en las principales autopistas del país, muchas de ellas llenas de puntos ciegos, grandes tramos de un solo carril por lado y alta densidad vehicular, como la Carretera Central, por donde circulan a diario 350 camiones de 5 y 6 ejes.

Pero una nueva tecnología empieza a aliviar un poco el giro del timón. La manufactora de camiones Volvo presentó hace dos semanas el nuevo Programa Electrónico de Estabilidad (ESP), que ayuda a evitar vuelcos. El sistema supervisa con sensores el comportamiento del camión y ante un giro brusco o imprevisto, automáticamente reacciona redistribuyendo la fuerza de frenado en cada llanta. Además, cuenta con tecnología de radar para detectar obstáculos en la ruta, frenando automáticamente para prevenir un posible accidente, y un sistema de bloqueo al encendido del camión si el chofer no pasa el test de alcohol.