Justicia Sigue el enredo por la compra en 1995 del Boeing 737-528 presidencial, a pesar de que Chile pagó en 1997 un 20% más por modelo similar.

Avión en Parranda Judicial

El jaleo por la compra podría llevar al banquillo a dos funcionarios de la Boeing. Sin embargo, documentos no muestran irregularidad en transacción.

Luego de 9 años desde que se iniciaran las investigaciones sobre la compra del avión Boeing 737-528, usado como avión presidencial hasta el 2006, el caso toma un giro sorprendente.

La Sala Penal Permanente de la Corte Suprema ha ordenado que se reabran las investigaciones para ver si hay mérito para procesar a Philip St. Aubin y James Margrave, los funcionarios norteamericanos de la compañía Boeing que firmaron el contrato con la Fuerza Aérea Peruana (FAP) en agosto de 1995.