Urbanismo A pesar de críticas y contratiempos, nuevo sistema ya comienza a cambiarle la cara al transporte masivo de Lima.

El Metropolitano se Defiende Solo

Según Javier Baraybar de la MML, “el promedio diario de pasajeros ha sido de 100 mil personas”. El pasaje costará S/. 1.50. Actualmente funcionan 80 buses. La flota total será de 600.

Se ha convertido en piñata de la prensa. Los retrasos y problemas en su implementación mojan tinta y se llevan cámaras. Pero, a pesar de todo, El Metropolitano es un sistema de transporte masivo que la embotellada capital del país necesitaba con urgencia. Y con el tiempo es muy probable que revolucione la forma en que viajan los limeños de a pie.

Por ahora basta con ver los semblantes de los pasajeros retratados en esta páginas, de seguro acostumbrados a sufrir el caos de colectivos y combis. Ahora viajan viendo telenovelas –o los partidos del Mundial– y se guían por letreros de entrada y bienvenida en castellano y también en inglés (Gateway, Welcome!). Seguro que en un futuro esta ciudad de nuevos migrantes también leerá las señales en quechua.